ni un journal ni un blog
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Mon projet HRP été 2020mardi 17 mars 2020, par JLG Voici le projet qui va sans doute évoluer d’ici le départ en fonction des personnes qui m’accompagneront sur certaines parties, de la météo, des ravitos, des envies, de la fatigue... et les histoires de virus. Le parcours de base de ce projet de HRP est rythmé sur 39 étapes pour un total de 715km environ d’Est en Ouest. Il prend en compte le fait que je peux être seul donc je privilégie la sécurité, il y a aussi des itinéraires que j’ai trop parcourus : comme celui Bouillouses Pic Carlit ou le sud du Vignemale... Il y a aussi à prendre en compte les ravitaillements qui donneront aussi certaines variantes si nécessaire (Salardu par exemple), d’autres si je suis accompagné ou si la météo est bonne à ce moment là (parcours ariégeois à partir de Fontargente, parcours de crête Rioumajou Barroude, sommet des Posets...)
Le tracé sur Openrunner du parcours de base :https://www.openrunner.com/r/11123398 Descriptif en 39 étapesCela a été conçu à partir d’itinéraires de HRP effectués entre autres en 2013, 2015, 2016, 2017... C’est un découpage qui sert de repère. Le nombre d’étapes dépendra de plein de choses. En PDF : Sous OpenOffice pour pouvoir les transformer facilement :
Variante par lac des Bouillouses et le Pic CarlitUne variante qui part du Coll de Nùria, qui passe par Eyne (9km), Bolquère ou Font Romeu (ravito ?), le lac des Bouillouses (25km), le Carlit (2921m, 32km), l’étang de Lanoux, le Col de Puymorens (44km), le Pas de la Case (52km) et qui rattrape mon itinéraire de base en Andorre au bout de 55km environ et pas mal de dénivelé.... Le tracé sur Openrunner : https://www.openrunner.com/r/11137026
Variante ariégeoise du Port de Fontargente au refuge de Val FerreraCette variante nécessite une très bonne météo, surtout pas de brouillard, et peut se faire en deux étapes à partir d’un premier bivouac aux étangs de Fontargente. Le tracé sur Openrunner : https://www.openrunner.com/r/11137454
Une variante ravito par SalarduDepuis le Pas de la Casa par l’itinéraire de base nous avons 6 étapes jusqu’au refuge non gardé d’Airoto et à partir du Port de Bénaigua (possibilité d’un bus pour Salardu avant 18h) nous avons encore environ 3 étapes jusqu’au camping Aneto (petite épicerie ou pour plus Bénasque à quelques km) ce qui fait 9 étapes. Bon parfois on peut faire un repas ou acheter un sandwich dans un refuge gardé. Je compte environ 350 à 400gr de nourriture par jour. Le moins évident est de trouver du Gaz. Le tracé sur Openrunner : https://www.openrunner.com/r/11139179
Variante par le sommet des PosetsDans le massif des Posets, à partir du Val de Llardaneta (vers 2600m) , quitter le GR11.2 plein nord pour atteindre le deuxième sommet des Pyrénées au bout de 2,5km (3368m), puis redescendre pratiquement plein ouest jusqu’à Viados (9km) puis camping Forcallo (10km). Le tracé sur Openrunner : https://www.openrunner.com/r/11143025
Variantes entre Viados et le port de BarroudeL’itinéraire de base est une proposition du Trans’Pyr de Jérome Bonneaux. Il permet de se ravitailler à Bielsa ou Parzan. Une première variante à utiliser dans le cas d’une météo déplorable est de suivre le GR11 entre le Camping Forcallo et l’A-138, à 1km au Nord de Parzan (ravito possible dans un supermarché, pas de camping, mais hôtel...). Je l’ai parcouru en juillet 2017 sous la pluie et les rafales de vent, voir : Une deuxième variante (29km), plus audacieuse mais nécessitant une excellente météo, un GPS, et de ne pas la parcourir seul, est de rejoindre l’Hospice de Rioumajou (11km, possibilité de bivouac) par le Port de Cauarère pour rejoindre les crêtes de Lia, le Port du Moudang, contourner les crêtes du Moudang par le nord, remonter sur les crêtes après le Pic de Marty Caberrou, Port de Héchempy, redescendre par le sud vers le port de Bielsa, remonter, et ainsi de suite jusqu’au port de Barroude et l’itinéraire de base... Le tracé sur Openrunner : https://www.openrunner.com/r/11139761
Pour télécharger les cartes à imprimer :http://kinoks.org/DOCS/carte_PNG_imprimer.zip (A suivre, car cet article est en construction) |
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